油價貴,常開車的人增加點省油常識,定速行駛,不急加速,減少載重都是好的,
但減少載重千萬別叫老婆減肥坐捷運,是檢視車上的雜物如書籍等等,
每少一公斤,油耗都會減少,另外,看看以下報導吧。
怠速車》怠速等人、溫車 耗油又傷車
記者:記者鄭朝陽、吳光中專訪
2006/10/03 03:30
早上出門,先發動引擎溫一下車,或沒熄火就停在路邊等老婆;開累了,在車上吹冷氣睡午覺,這些小動作,都會讓你成為破壞地球生態環境的幫兇;而且現在油價高,燒掉的油就等同揩去你荷包的錢。
工業技術研究院機械研究所表示,汽車怠速的引擎轉速約每分鐘8000轉,和市區普通時速每小時50公里相比,相差約兩倍,除了耗油,排放的廢氣也略為增加;不過,只要符合二期以上的環保排放標準車輛,因加裝觸媒轉化器,空氣過濾效果都比以往大幅改善,一氧化碳(CO)排放量在0.5%以下,碳氫化合物(HC)排放也在100ppm以下,汙染情況未如想像地嚴重。
工研院機械所並以日本的經驗指出,目前國內並未針對停等熄火的效益做仔細的估算,在日本,一般小客車怠速10分鐘的耗油量為140cc,怠速三分鐘大約耗油40cc,以此類推,且汽缸數愈大,耗油量也愈大;換言之,待在車上開冷氣睡覺真的相當耗油,如果絕大多數車輛都能反怠速、自動熄火,確實可省下不少油料。
為了因應停等熄火趨勢,日系和歐系車種都已研發出停等自動感應而熄火的裝置,連機車也有類似設計。至於頻頻熄火、啟動是否導致更耗油?機械所智慧車輛技術組車輛環保與能源研究部副經理陳永勳指出,點火瞬間和怠速期間油耗不成比例,長時間停等,熄火還是很划算。
此外,怠速溫車,時間一長,引擎室汽缸壁會產生水珠,水會使機油的潤滑效果衰減,引擎反而容易損壞。正確做法是一邊開車、一邊溫車,只要速度不要太快,開個1分鐘,引擎就能達工作溫度。
開車出遊,旅途感到疲累時,免不了想停車在車內小憩,加上夏日天熱,大多數人都會開著冷氣,邊吹涼邊休息。
怠速運轉的引擎加冷氣,會產生較大的噪音,車子也很容易因此過熱,加上汽車排出的一氧化碳,若進入車內還會造成中毒。如果你累了,還是找個地方躺一會兒,再上路比較妥當。
車子走走停停,不只開車的人難過,對車子來說,既耗油又傷引擎,車子在怠速狀態,最浪費汽油,而且引擎燃燒也比較差,引擎積碳的機會大,因此,要省油,聰明的駕駛人,如果可能的話,應選擇不易塞車的時段出門,並先想好幾條不易塞車的路線。
- Oct 03 Tue 2006 10:57
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