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以後出門,只要一張卡,它是信用卡,錢包,捷運悠遊卡,公車票卡...
雖然它目前的應用才剛起步,但絕對是未來的消費殺手級應用,
各位,看一則新聞只看它的內容嗎?
這當中你想到了什麼商機嗎?
有哪些個股值的投資呢?




悠遊聯名卡》四家銀行拚優惠
【2006/07/14 經濟日報】■ 記者洪凱音/台北報導

未來搭計程車,只要有張悠遊聯名卡,出門就能不必帶零錢。下周二(18)日由四家銀行共同發行的悠遊聯名卡,預計在98年底發行200萬張,接觸式的扣款方式,方便捷運站的通關手續。

台新銀表示,只要卡片普及化以後,將與合作的計程車業者,提供免費的裝機服務,民眾只要一卡在手,就能在大台北地區暢行無阻。

發行悠遊聯名卡的銀行共計有四家,包括台新、中國信託、台北富邦與國泰世華銀行,各家拚優惠,消費者成為最大贏家。台新銀表示,雖然計程車目前尚未裝設聯名卡感應器,不過,只要持卡人搭乘銀行合作的計程車行並秀出卡片,即能享受八折到九折不等的折扣,在油價、物價全面上漲時刻,可為消費者省下不少錢。目前,台新銀行與台北衛星、志英計程車行合作,共計有2,000輛計程車,只要悠遊卡友搭乘,即能享有全面九折優惠;中國信託商銀與台灣大車隊合作,折扣分為滿百送10元或20元兩個等級;國泰世華則與泛亞衛星合作,折扣依時段、金額分沒有折扣、九折或八折三個等級。

計程車全面裝機初步決定是由銀行全額負擔,台新銀坦承,將是一筆可觀的費用,以目前一台感應器約5,000元計算,台新銀預計裝設2,000台,光是裝機費用就高達1,000萬元,因此,必須在悠遊卡較普及化的情況下,才會開始裝機、符合經濟效應。

為了持卡人「行」的方便,台新銀行金流產品事業處副總經理方國琳表示,悠遊聯名卡可結合e通卡,將高速公路票證消費連結於悠遊聯名卡中,讓民眾不僅能夠通行大台北,更能享受高速公路暢行無阻的便利。




小檔案》悠遊聯名卡 厲害的地方
【2006/07/14 民生報】

悠遊聯名信用卡之所以被視為殺手級信用卡,是因功能超強,這張卡可以當信用卡刷卡消費,也可以當悠遊卡,在台北搭捷運、公車、公有停車場停車,也可以當小額錢包,到特約店扣款消費,出門可免帶零錢。

悠遊卡的部分,使用、加值和優惠方式和目前完全一樣,但多了信用卡自動加值方式,坐捷運,餘額不足時,信用卡一天一次自動加值500元;現階段,小額錢包目前只有信用卡自動儲值一種方法。


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